Patologia rynku motoryzacyjnego ma zostać ukrócona. Niebawem wejdą w życie nowe przepisy
17:19 16-05-2019 | Autor: redakcja
Od kilku lat kierowcy słyszą zapowiedzi ukrócenia ingerowania w liczniki samochodowe. Obecnie szacuje się, że nawet połowa sprowadzanych do Polski używanych samochodów ma przebieg niezgodny ze stanem faktycznym. Tego typu działanie sprawia, że osobom zajmującym się handlem pojazdami łatwiej jest je sprzedać. Mogą też uzyskać za nie wyższą cenę.
Proceder fałszowania przebiegu stał się tak powszechny, że nie brakuje zakładów, które specjalizują się w dokonywaniu „korekt liczników” nie kryjąc się z tą działalnością. Już w 2017 roku Ministerstwo Sprawiedliwości ogłaszało przygotowanie zmian w prawie, które mają ukrócić ten proceder.
– Mamy do czynienia z plagą cofania liczników samochodów, które są wprowadzane na polski rynek, sprzedawane naszym obywatelom. Tego rodzaju zjawisko powoduje straty ludzi, którzy sądzą, że kupują samochód ze znacznie niższym przebiegiem. A w rzeczywistości niejednokrotnie kupują złom – zapowiadał Minister Sprawiedliwości Prokurator Generalny Zbigniew Ziobro.
Przez dłuższy czas nic jednak w sprawie tej patologii rynku motoryzacyjnego się nie działo. Doszło do tego, że stało się to naturalną czynnością podczas sprowadzania auta do Polski. Przy granicy są dziesiątki punktów, które za drobną opłatą, oferują korektę liczników. Wszystko dlatego, że o ile w innych krajach działanie takie jest zabronione, w Polsce można go dokonywać zupełnie legalnie. W połowie stycznia br. Związek Dealerów Samochodów wystosował apel do marszałka Sejmu, przewodniczącego Komisji Infrastruktury oraz do Ministrów Sprawiedliwości i Infrastruktury w sprawie pilnego wznowienia prac sejmowych nad rządowym projektem ustawy o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy – Kodeks karny.
-Od początku roku rząd miał wprowadzić penalizację fałszowania liczników w używanych samochodach, pogonić oszustów i dać polskim klientom większą pewność, że nie będą bezczelnie oszukiwani przez handlarzy. I co? I nic. Prace nad projektem zostały zawieszone 5 grudnia z powodów procedur legislacyjnych, aż do czasu uchwalenia zmian w ustawie Prawo o ruchu drogowym, dotyczących stacji kontroli pojazdów. Jednak projekt dotyczący SKP został wstrzymany w trzecim czytaniu w dniu 14 grudnia. I raczej prędko na obrady Sejmu nie wróci – wyjaśniał Marek Konieczny ze Związku Dealerów Samochodów.
Dziś już wiadomo, że prace nad zmianą przepisów zostały zakończone. Co więcej, wejdą one w życie już 25 maja. Od tego dnia cofanie liczników stanie się przestępstwem i będzie za to groziło nawet do pięciu lat pozbawienia wolności. Trochę później, gdyż od stycznia 2020 roku zaczną obowiązywać narzędzia dające służbom mundurowym możliwość prowadzenia kontroli liczników.
Związek Dealerów Samochodów, Stowarzyszenie Komisów i Forum Rynku Samochodów Używanych nie ukrywają zadowolenia z długo oczekiwanych zmian. Zapowiadają już, że ich przedstawiciele będą prowadzić działania kontrolne. Niebawem mają też ogłosić szczegóły akcji „Sprawdzony – nie kręcony” mającej na celu wyeliminowanie z rynku nieuczciwych sprzedawców pojazdów używanych z zafałszowanym przebiegiem. Już teraz w sieci dostępny jest list otwarty prezesa Związku Dealerów Samochodowych, w którym w mocnych słowach zapowiada on walkę z nieuczciwymi handlarzami pojazdów. A firmom zajmującym się „kręceniem liczników” mówi: zwijajcie szyldy. Poniżej treść pisma:
Szanowni Państwo,
Właściciele i pracownicy firm zmieniających przebieg liczników samochodowych, ci działający legalnie i ci w „szarej strefie”. Nie wiem, czy już wiecie, że w piątek 10 maja w Dzienniku Ustaw ukazał się tekst tzw. ustawy o „penalizacji kręcenia liczników”. To oznacza, że 24 maja o północy ustawa wchodzi w życie. Jakie będą konsekwencje dla Was? Koniec biznesu. Przynajmniej legalnego.
Od 25 maja każda zmiana wskazań licznika będzie przestępstwem zagrożonym karą od trzech miesięcy do pięciu lat więzienia. I nieważne, czy ktoś kręci licznik w celu oszustwa, czy dla zabawy, czy kręci do przodu czy do tyłu. Teraz nie ma to już żadnego znaczenia. Każda zmiana wskazań licznika będzie przestępstwem. Tak dla Was, jak i osób, które zlecają wam kręcenie.
I już nic nie pomogą takie teksty na Waszych stronach internetowych, jak ten:
„Pamiętaj, dokonując zmiany wskazań licznika lub innych modułów elektronicznych, należy poinformować o tym przyszłego nabywcę samochodu. Zmiana przebiegu w celu osiągnięcia korzyści majątkowych lub zatajenia prawdziwego przebiegu jest w Polsce zabroniona i karana”.
Powtórzymy. To już nie będzie miało żadnego znaczenia. Przekręcicie licznik – popełnicie przestępstwo. Wiem, że będziecie się z nas śmiać. Że jak nie wy, to zrobi to Turek w Niemczech, że jak nielegalnie, to zrobicie to w szarej strefie, że Polacy są głupi i chcą być oszukiwani.
Na Waszym miejscu bym się nie cieszył. Uczciwi sprzedawcy aut używanych dostali do ręki niezłą ustawę, i z pewnością nie zawahają się jej użyć. Szykujcie się na donosy i prowokacje. Szykujcie się na policję i prokuratorów. Pierwsze ofiary są już upatrzone. Wiemy, że liczycie, że nic się nie stanie. Że jak zwykle, prawo sobie a rzeczywistość sobie. Lecz w tym przypadku tak nie będzie. Walczyliśmy o tę ustawę 10 lat. Nie odpuścimy.
Zostało wam jeszcze niecałe dwa tygodnie. Zwijajcie szyldy.
W imieniu Związku Dealerów Samochodów
Marek Konieczny
(fot. pixabay – zdjęcie ilustracyjne)
Oszuści znajdą sposób i na to.
Są sposoby na oszustów!
Ja kupiłem 9 letnie auto w komisie z Niemiec przebieg 125 tyś. Po tym jak znalazłem ślady po naklejkach na karoserii wiem że to auto służbowe i ma pewnie po 125 tyś na jedno kolo 🙁
Przy okazji chciałem pozdrowić auto komis Waldcar z Nowej Wsi koło Piotrkowa Kujawskiego
Jak szukałem rok temu „używki” to trafiłem na 4-letniego „rodzyna”. Przebieg oficjalny 120.000, po zakupieniu raportu wyszło, że ponad rok przed przekazaniem do sprzedaży miał 370.000 i niewielką kolizję na autostradzie w Holandii.
600 tysięcy w 9-latku nie robi na mnie wrażenia.
Pół miliona w 4 lata, skręcone o 380.000 to już naprawdę godny podziwu wynik.
Różni nas to, że ja tamtego auta nie kupiłem 🙂
Ciekawe jak takie przepisy wpłyną na cwaniaków, którzy własną matkę by oszukali dla paru złotych. Handlarze samochodami to jedna z najbardziej znikczemniałych grup społecznych. Tam nie ma ani jednego człowieka uczciwego. Bo uczciwy człowiek nie przetrwałby nawet kilku miesięcy na takim rynku.
Już dawno powinni wziąć za du.pę januszy,mirków handlarzy i innych szwagrów.
Tępić tę patolę!!!
I co to teraz zmieni? Co najmniej 15 lat za pozno…
No nareszcie przynajmniej za tą usługę można będzie wziąść konkretne pieniążki…
No właśnie, jest ryzyko to i stawka wyższa 😉
No a jak mi się licznik zepsuje i zakupię z mniejszym przebiegiem? W myśl przepisów nie będę mógł ustawić właściwego przebiegu. Wstawienie takiego licznika chyba nie będzie przestępstwem.
Przerabiałem to ostatnio kupując samochód. Miałem upatrzony model. i znajomego w ASO który mi weryfikował po VIN. 90% to albo powypadkowe złomy albo kręcony licznik. W ogłoszeniu 170tys w rzeczywistości rok wcześniej miał 320tys na przeglądzie. Trzeba robić wszystko żeby tych złodziei i krętaczy usadzić na tyłku kary powinny być tak surowe żeby poszli z torbami.
Już w 2004 roku jak rodzice kupili auto z salonu, to co roku na każdym przeglądzie serwisowym przebieg auta był wpisywany do rejestru. Na pytanie czy można wpisać przegląd i przebieg do książki serwisowej? To panowie z serwisu się uśmiechali -możemy ale to jest niewiarygodne. W rejestrze nożna wszystko sprawdzić i tego nie skasujesz, a książkę serwisową może podpisać nie jeden „malowany słup „.
Dziwi mnie że do tej pory ludzie naiwnie nabierają się na te przeglądy i te papierowe książki serwisowe z pieczątkami.
Niemcy i inne kraje zachodnie podobno są tacy rozwinięci technologicznie, a wypisują dane na papierze….? 🙂
Kto to łyknie? Typowy Janusz? 😉
Jedyną wiarygodną opinię może wydać tylko zaufany diagnosta-mechanik i tylko do takiego można pojechać autem, który chce się kupić. Jeżeli sprzedający nie zgadza się to jak najszybciej należy pożegnać się z nim. Tak kupowałem cztery poprzednie auta i żadnego zakupu nie żałowałem i dobrze je odsprzedałem kolejnym nabywcom. Rynek dobrych aut używanych istnieje ale trzeba umieć znaleźć się w nim.
Nie kupujcie samochodów od handlarzy , pro lem sam by się rozwiązał . Kupiłem w życiu dwa auta od handlarzy i nigdy więcej nie kupie .NIGDY !!