Nowe rondo ma poprawić bezpieczeństwo przy szkole i przedszkolu (zdjęcia)
12:09 30-09-2020 | Autor: redakcja
Zakończyła się przebudowa skrzyżowania ulic Poniatowskiego, Mickiewicza i Szkolnej w Krasnymstawie. Znajduje się ono w pobliżu Szkoły Podstawowej nr 1, Przedszkola nr 4, czy też Sądu Rejonowego. Dlatego też występuje w tym miejscu dość spory ruch pojazdów, do tego kierowcy narzekali na problemy z włączeniem się do ruchu z ulic podporządkowanych.
Głównym celem inwestycji było podniesienie bezpieczeństwa, jak też upłynnienie ruchu drogowego. Zapadła więc decyzja o stworzeniu skrzyżowania o ruchu okrężnym. Prace zostały sfinansowane ze środków powiatu krasnostawskiego i Urzędu Miasta Krasnystaw oraz Funduszu Dróg Samorządowych.
Budowa ronda była częścią większej inwestycji podzielonej na dwie części. Najpierw wykonano remont ulicy Kościuszki na odcinku o długości 2,65 km, od skrzyżowania z ulicą Polewaną w stronę Stężycy. Później prace prowadzono w kierunku centrum miasta, do ulicy Szkolnej. Oprócz nowej nawierzchni ich zakres obejmował modernizację odwodnienia, wykonanie zjazdów i oznakowania, poboczy oraz chodników. W ramach poprawy bezpieczeństwa zamontowano cztery progi zwalniające oraz wyspę dzielącą pasy ruchu.
Drugi etap obejmuje remont drogi powiatowej od ul. Polewanej do ul. Szkolnej, przebudowę skrzyżowania ulic Szkolnej i Kołowrót oraz modernizację blisko półkilometrowego odcinka ul. Szkolnej.
(fot. Powiat Krasnystaw)
Ronda są jednymi z bezpieczniejszych skrzyżowań, bo zmuszają do zmniejszenia prędkości czyli uspokojenia ruchu. Ale takie rondo jak w tym przypadku nie spełnia tego warunku. Mistrzowie kierownicy będą nadal przelatywali z dużą prędkością przez takie skrzyżowanie, więc cała idea ronda traci sens.
Wszystko pięknie, ale tam musi być wyniesiona wyspa, inaczej ktoś pojedzie na pamięć i będzie po zawodach. Widziałem, przejeżdżałem. Bez wyższej wyspy zaraz dojdzie do kolizji. Szkoda że nikt nie uczy się na błędach, choćby z innych takich skrzyżowań.
Niech się lepiej zajmą rondem „Jezuickim” Oleszczyńskiego – Piłsudskiego – Sikorskiego, tam jest dopiero problem szczególnie samochody jadące od strony stadionu policja oczywiście umywa ręce bo po co tam stać i moknąć w ten deszcz
Bo „rondo” powinno wymuszać na kierujących jazdę w ruchu okrężnym, siłą rzeczy także spowolnienie. Tam jednak niczego nie wymusza bo wyspa jest zbyt przesunięta w kierunku oleszczynskiego.
Większość ludzi to rozumie, a pan projektant drogownictwa czy inżynierii ruchu nawet nie wie po co to rondo tam właściwie jest.
To, że trzeba zrobić obniżenie (poszerzenie pasa) dla TIRów czy autobusów jest zrozumiałe, ale wydaje się, że coś
„wystającego” na środku dałoby się upchać przy zachowaniu promieni minimalnych łuków poziomych.
Tu nie można podnieść wyspy centralnej bo furmanki ze słomą i rozrzutniki z obornikiem nie będą się wyrabiać.
Dokładnie. Albo ktoś komu się zawsze spieszy, albo ktoś kto nie lubi jeździć na trzeźwo jeszcze nie zauważy wyspy centralnej i „rondo” spowoduje wypadek.
jak zwykle na odpie…..
Co najwyżej utrudni jazdę i przyspieszy zużycie podzespołów auta
Głupota inżynierów drogowców w budowie ronda naleśnikowego. Można przejechać na wprost i tak też niektórzy robią. Bezpieczeństwa na pewno nie poprawi a stłuczek przybędzie. Brawa dla urzędników za inspiracje
W Łęcznej na osiedlu też są ronda ale jakie…wysokie na 1 metr i 1wąski pas ruchu. Jak się wjeżdża nie widać nic poza murem ronda i trzeba szybko uciekać bo jak wyjedzie pojazd będący już na rondzie to widać jego przód dosłownie 3 metry przed wjazdem na rondo. Też ktoś pomyślał nie tą częścią … ciała. Miejscowi już się przyzwyczaili ale przyjezdni – to kupa śmiechu z ich strony a klaksony poganiające za nimi bo przecież trzeba kiedyś wreszcie wjechać na rondo na którym nic nie widać. Jakaś nagroda z kartofla by się przydała dla projektodawcy
Tam jest zbyt ciasno na rondo. Wystarczyło przebudować skrzyżowanie, dobrze oznakowac, jakieś progi zwalniające zamontować i by było. Bez milionów na rondo, które nie ma wyspy tylko no właśnie co to jest…