Ogromne wzrosty cen energii elektrycznej sprawiły, że utrzymanie komunikacji trolejbusowej stało się nie lada problemem. Dlatego też w ramach oszczędności część tych pojazdów pozostanie w zajezdniach.
Coś mi tu nie pasuje, tyle farm fotowoltaicznych, wiatraki, co siódme gospodarstwo z panelami, dlaczego ma prądu zabraknąć??
abc
Ocena: 0
W skrócie to infrastruktura do przesyłu prądu jest w fatalnym stanie i to cud, że nadal działa.
Hyt
Ocena: 0
Jak tak dalej będzie to na tandemy się przesiądą
john
Ocena: 0
ktoś nas w trąbę robi i to po całości. litr ON to ok 10Wh energii, przy cenie 7,20, 1 kWh kosztuje 0,72 zł tymczasem za prąd firmy płacą po 2,20 zł/kWh. Niedługo wszędzie będą pyrkać agregaty prądotwórcze.
abc
Ocena: 0
XD
a o czymś takim jak sprawność silnika to słyszałeś???
Z litra paliwa można wyprodukować 2-3kWh energii elektrycznej.
czytelnik
Ocena: 0
No i dobrze niech stoją trolejbusy i wszystkie elektryki. Może zrozumieją, że tzw. ekologia to ideologia i pic na wodę. Po prostu trzeba wyrwać kasę z durnych ludzi którzy głosowali za wejściem do Unii. Co wybrali to mają.
obserwator
Ocena: 0
Te panele za kilkanaście lat będą cichcem do lasu wywozić bo utylizacja będzie za droga ot ekologia w wydaniu unijnych cymbałów
Moreales
Ocena: 0
A co z elektrykami ? Prąd sie nie opłaca ? Ale smuteczek.
YY
Ocena: 0
Czekamy na wodorowca od Solarisa który będzie stał pod płotem.
Kuba
Ocena: 0
PGE nadal kupuje węgiel od PGG za 200 złotych za tonę, ale ceny dla miast ma 1000% wyższe niż przed rokiem.
I kto tu zyskuje?
A – PGG właśnie ogłosiła, że górnicy dostaną kolejny „dodatek inflacyjny”. 6 koła każdy. A wy leszcze się cieszcie, jak gdzieś dostaniecie węgiel po 1800… 3 razy drożej niż w ubiegłym roku.
x
Ocena: 0
Nikt nie mówił że przesuwanie okna Overtona będzie przyjemne…
?
Ocena: 0
Trolejbusy się nie opłacają a autobusy elektryczne już tak?
Precz z PO, PSL i Lewactwem
Ocena: 0
Jeden autobus elektryczny kosztował 3.5 mln zł
28 używanych autobusów Jelcz z Euro5 z Warszawy Lublin kupił za 420 tys zł
To był najlepszy deal miasta
Coś mi tu nie pasuje, tyle farm fotowoltaicznych, wiatraki, co siódme gospodarstwo z panelami, dlaczego ma prądu zabraknąć??
W skrócie to infrastruktura do przesyłu prądu jest w fatalnym stanie i to cud, że nadal działa.
Jak tak dalej będzie to na tandemy się przesiądą
ktoś nas w trąbę robi i to po całości. litr ON to ok 10Wh energii, przy cenie 7,20, 1 kWh kosztuje 0,72 zł tymczasem za prąd firmy płacą po 2,20 zł/kWh. Niedługo wszędzie będą pyrkać agregaty prądotwórcze.
XD
a o czymś takim jak sprawność silnika to słyszałeś???
Z litra paliwa można wyprodukować 2-3kWh energii elektrycznej.
No i dobrze niech stoją trolejbusy i wszystkie elektryki. Może zrozumieją, że tzw. ekologia to ideologia i pic na wodę. Po prostu trzeba wyrwać kasę z durnych ludzi którzy głosowali za wejściem do Unii. Co wybrali to mają.
Te panele za kilkanaście lat będą cichcem do lasu wywozić bo utylizacja będzie za droga ot ekologia w wydaniu unijnych cymbałów
A co z elektrykami ? Prąd sie nie opłaca ? Ale smuteczek.
Czekamy na wodorowca od Solarisa który będzie stał pod płotem.
PGE nadal kupuje węgiel od PGG za 200 złotych za tonę, ale ceny dla miast ma 1000% wyższe niż przed rokiem.
I kto tu zyskuje?
A – PGG właśnie ogłosiła, że górnicy dostaną kolejny „dodatek inflacyjny”. 6 koła każdy. A wy leszcze się cieszcie, jak gdzieś dostaniecie węgiel po 1800… 3 razy drożej niż w ubiegłym roku.
Nikt nie mówił że przesuwanie okna Overtona będzie przyjemne…
Trolejbusy się nie opłacają a autobusy elektryczne już tak?
Jeden autobus elektryczny kosztował 3.5 mln zł
28 używanych autobusów Jelcz z Euro5 z Warszawy Lublin kupił za 420 tys zł
To był najlepszy deal miasta