Łącząca dwa osiedla kładka nad ruchliwą ulicą zostanie wyremontowana. Koszt to kilka milionów złotych
16:07 06-12-2023 | Autor: redakcja
fot. lublin112.pl
Remont kładki dla pieszych łączącej osiedla Piastowskie i Mickiewicza w Lublinie od dłuższego czasu stał pod znakiem zapytania. Chodzi o metalowy obiekt znajdujący się nad ul. Filaretów w Lublinie. Jej stan nie jest jeszcze tragiczny, jednak pogarsza się z roku na rok. Na poszczególnych elementach nie brakuje też korozji.
Prace mające na celu przywrócenie świetności kładki planowane są od dłuższego czasu. Jednak na przeszkodzie wciąż stawały finanse. W końcu Zarząd Dróg i Mostów ogłosił przetarg. Na realizację inwestycji przeznaczono 1,16 mln zł. Tymczasem najtańsza z ofert, lubelskiej firmy Dura, opiewała na 4,25 mln zł. Kolejne były jeszcze droższe.
Urzędnicy unieważnili więc przetarg i ogłosili kolejny licząc, że wpłyną tańsze oferty. Jednak znów nie udało się go rozstrzygnąć. Magistrat się nie poddawał i ponownie ruszył z poszukiwaniem wykonawcy prac. Oczywiście zwiększając też kwotę środków na realizację inwestycji do blisko 3,5 mln zł.
Każda ze złożonych ofert znów była wyższa, jednak tym razem najkorzystniejsza z nich, firmy Primost Serwis, jest tańsza od tej, jaka wpłynęła za pierwszym razem. Tak więc wiadomo już, że remont kładki będzie kosztował 4,1 mln zł. Termin wykonania prac został wyznaczony na 9 miesięcy od dnia podpisania umowy.
Co za wały to głowa mała
Dlaczego nie zgłosiłeś swojej firmy? Były 3 podejścia, miałeś szansę, A jeśli widzisz wał to zgłoś do odpowiednich służb.
Za blisko 4 miliony to się willę stawia z działka pod Lublinem albo i w Lublinie 🙂 a tak poważnie to za 4 miliony to ja bym się zastanowił czy nie taniej będzie to usunąć, sprzedać na złom stal, wykopać dziurę, włożyć kilka prefabrykowanych betonowych elementów, przysypać ziemią i położyć asfalt 😉 a nie za 10 lat znowu remontować bo zerdzewiało.
Firma jest z Będzina a nie z Dęblina .
Poczekajcie jak będą remontwać ten nowy dworzec PKS a’la „dubajskie marzenia wydymanych niewolników polin”.
Stalowe podpory już niebawem bądą rude, a ich design będzie nielada wyzwaniem dla malarzy/piaskarzy.
Jakby „ktoś” celowo chciał utrudnić…
Sztuka ubogacania P0lega na tym, aby „inwestycje” P0 ich ukończeniu gwarantowały regularne dochody zaprzyjaźnionym geszeftom .
cyt.”To jedyne miejsce na odcinku 600 metrów, gdzie można przejść na drugą stronę jezdni. ” No właśnie…nie jestem przeciwnikiem remontu, ale czy na jego czas będzie wyznaczone jakieś tymczasowe przejście? Ludzie na autobus, dzieci z osiedla Piastowskiego do SP nr 29 na Wajdeloty. Czas remontu to, aż 9 miesięcy! Oczywiście o ile nie będzie jak to u nas w Polsce żadnych opóźnień…
ta kładka akurat potrrzebna podobnie jak nad sowińskiego tam poszło 2 bańki ale przejście jest nadal pod nią i 150 m w dół do głębokiej. po wała się pytam mało korków
Wyburzyć i zrobić parking, bo nie ma gdzie parkować.
Nie da się zrobić parkingu w powietrzu. A nawet gdyby, to koszty byłyby niewspółmiernie wysokie. Zresztą parkingi musza być blisko miejsc zamieszkania i punktów usługowych, a nie pomiędzy osiedlami.
Ani chybi Tęgi Łeb zamierza wystartować tam z „akademikami” i P0trzeba ogarnąć otoczenie.
Nic nie remontować tylko wyznaczyć szlak dla pijaków na rowerach i hulajnogach prądowych.
że ile parę mln? !:O co za wał kolejny ! jak wydawać publiczną kasę to po całości ! peło = dno! i kolejna cegiełka bedzię dorzucona do ponad 2 mld długu miasta!;/
ponad 4 duże banki ? co oni będą malować ten mostek złotą farbą? chore !
Zajrzyj do dokumentów i sprawdź zakres zlecanych prac. Malowanie to będzie pikuś.