Biorą się za ostatni odcinek drogi wojewódzkiej nr 747. Powstanie zupełnie nowa trasa
22:10 22-01-2024 | Autor: redakcja
fot. lublin112.pl
Samorząd Województwa Mazowieckiego ogłosił, iż rozpoczyna inwestycję związaną z ostatnim, nieprzebudowanym jeszcze odcinkiem drogi wojewódzkiej nr 747. Prowadząca z Lublina przez Bełżyce, Opole Lubelskie i Lipsko do Iłży trasa stanowi jedną z ważniejszych dróg regionalnych zarówno dla Lubelszczyzny, jak też dla Mazowsza. Łączy ona szereg miast powiatowych oraz drogi krajowe nr 9, 79 i drogę ekspresową S19.
Przed laty, a dokładnie w 2007 roku, samorządy województw mazowieckiego i lubelskiego zawarły porozumienie w sprawie przebudowy tej trasy, co miało poprawić spójność terytorialną obu regionów. W ramach współpracy powstał most na Wiśle w Kamieniu. Przebudowano też cały lubelski odcinek, później powstał też fragment od mostu do Lipska. Pozostało jeszcze 30 km trasy od drogi krajowej nr 79 w Lipsku do skrzyżowania z drogą krajową nr 9 na terenie Iłży, za które właśnie bierze się Mazowsze.
Droga w większości poprowadzona zostanie nowym śladem, jedynie na odcinku około 5 km przebiegać będzie już istniejącym. Na potrzeby inwestycji wykupionych zostało już 1865 działek o łącznej powierzchni 125,2 ha. Jak wskazuje projekt, w celu poprawy bezpieczeństwa oraz płynności powstaną ronda w Pawliczce i w Iłży, do tego 19 skrzyżowań, 29 obiektów inżynierskich oraz 26 przepustów i przejść dla zwierząt. Koszt inwestycji to 277 mln złotych, wykonawcą będzie firma Strabag Sp. z o. o.
Inwestycja ma jeszcze bardziej poprawić dostępność komunikacyjną regionu, jak i atrakcyjność inwestycyjną przyległych terenów. Od samego początku przebudowy tej trasy władze obu województw zaznaczały, że po powstaniu mostu w Kamieniu droga ta otworzyła Mazowsze na Lubelszczyznę i odwrotnie. Mieszkańcom naszego regionu zapewniła zaś znacznie szybsze połączenie z miastami zarówno na Mazowszu, jak też w województwie świętokrzyskim lub łódzkim.
A kiedy się wezmą za drogę 834 Bełżyce-Niedrzwica??
To już nie jest droga wojewódzka. Odcinek ten został bodajże w ubiegłym roku zdegradowany do klasy drogi powiatowej.
To droga znikąd do nikąd. Czyli zejdzie się jeszcze
Gdzie to jest? To w Polsce?
Kiedy Lublin-Lubartów???
W przyszłym roku mają oddać do użytku😉
Jest asfalt od dziesiątek lat. Od Lublina po Lubartów, a nawet da się po tym asfalcie do Suwałk dojechać. O co ci chodzi?
O korki mi chodzi.
O to że jest to droga o najwiekszym natężeniu ruchu w wojewodztwie a może nawet kraju. Planowana obiecywana jest od lat tak zwana obwodnica Niemiec i cala trasa która jest częścią trasy międzynarodowej i nic się nie dzieje wszystko utkneło gdzieś na etapie biurokracji.
Skoro tak piszesz to chyba nigdy nie widziałeś tych kilometrowy korków a napewno w nich nie stałeś.
W nocy belzyce – lipsko i vice versa 25min jazdy, potwierdzone wiele razy. Lubie 747.
nigdy nie zrobią tej drogi,nikt ważny tam nie mieszka
Haha
a kiedy wezmą się za drogę 1574L ?
Po co ci tam droga lepsza droga? Nie jest tam tak źle skoro prawie cały czas stoją z radarem i łapią bogatych. Jak już radar nie bedzie miał co wyłapywać to naprawią.
Redakcjo – dlaczego nie ma informacji, że przedstawiciel naszego regionu poseł Przemysław Czarnek wygrał w zaszczytnym plebiscycie na „Dzbana roku 2023”
Jest szansa na powtórkę w tej zaszczytnej konkurencji w 2024 r.
Gratulacje dla pana posła.
Jest informacja na stronie.
Ty nawet takiego tytułu nie dostaniesz Bo twoja głupota jest większa od latającej gołębicy
Ten odcinek jest zapewne w woj mazowieckim i pokazuje gdzie władza z Warszawy ma mieszkańców gmin ościennych. Woj lubelskie swoje zadania wypełniło już bardzo dawno temu i to dobrze o nas świadczy.
w Iłży droga się kończy i co dalej? jeśli nie będzie połączenia do Skarżyska i trasy E77 to dalej ta droga niczego nie poprawia.
Wszystko OK… tylko niech nie zrobią takiego „bubla” jak z Lublina do Bełżyc !!! Jechać za maszynami rolniczymi przez kilkanaście kilometrów z bakiem ich wyprzedzenia to „czarna rozpacz” !!!! a przecież poboczne rowy nikomu nie służą – można na ich miejsce zrobić dodatkowy pas dla w/w maszyn lub wybudować tzw. mijanki !!!!
Cały ten dziwny powiat Opolski powinien być sprzedany, a nawet oddany za dopłatą do innego województwa. Np.: Do zachodniopomorskiego.