07/06/2026
690 680 960

Już dzisiaj rusza nowa podstrefa płatnego parkowania w Lublinie

Od dzisiaj Strefa Płatnego Parkowania w Lublinie powiększy się o nowe ulice. Włączono je do nowej podstrefy „D”, w której powstało blisko 440 miejsc parkingowych.

Podstrefa „D” obejmuje obszar Al. Zygmuntowskich i al. Piłsudskiego (od mostu na Bystrzycy do Al. Zygmuntowskich) oraz ulice: Ruską, Nadstawną, Targową, Nowy Plac Targowy, Biernackiego, Probostwo, Sierocą, Jaczewskiego, Lubartowską, Szkolną i Czwartek. Na terenie podstrefy „D” kierowcy będą mieli do dyspozycji 25 parkomatów.

Stawki opłat jednorazowych oraz abonamentowych i zryczałtowanych za postój samochodów w podstrefie „D” są takie same jak w obowiązującej aktualnie podstrefie „C”. Za pierwszą godzinę parkowania opłata wyniesie 2,00 zł, za drugą godzinę 2,40 zł, za trzecią 2,80 zł i za każdą kolejną ponownie 2,00 zł.

W ramach podstrefy „D” wyznaczono 436 miejsc parkingowych, a na jej obszarze pracować będzie 5 kontrolerów. Dodatkowo dwie osoby będą odpowiedzialne za funkcjonowanie Biura Strefy Płatnego Parkowania.

– Nadmiar samochodów przy bezpłatnej przestrzeni parkingowej powoduje niską rotację pojazdów wynikającą z długich okresów postoju, a to z kolei doprowadza do ignorowania przez niektórych kierowców zasad parkowania i zastawianie chodników, przejść dla pieszych i innej przestrzeni publicznej. Na obszarze uruchamianej podstrefy „D” zaobserwowano wysokie zapotrzebowanie na miejsca postojowe, szczególnie w rejonie szpitali i dworca autobusowego. Jednocześnie występował tam deficyt miejsc postojowych. Wprowadzenie opłat za postój zapewni zwiększenie rotacji parkujących pojazdów na tym obszarze. Takie rozwiązanie służy również promowaniu alternatywnych form transportu, w tym komunikacji miejskiej, co odzwierciedla przyjętą politykę transportową Miasta – mówi Artur Szymczyk, Zastępca Prezydenta Miasta Lublin ds. Inwestycji i Rozwoju.

Organizację i zarządzanie podstrefą „D” w ramach SPP powierzono miejskiej spółce MPK Lublin, która posiada doświadczenie w tym zakresie. W minionych latach prowadziła już Strefę Płatnego Parkowania. Najpierw, w latach 2012-2016, w konsorcjum ze spółką City Park Group, a potem do końca marca 2020 jako podwykonawca.

(fot. UM Lublin)

53 komentarze

  1. Ocena: 0

    żuku, żuku na zbożowej taki kiosk z biletami, co? żuku? pod świątynią i w okolicy pętli,

    • Łysy nie dostał kasy z rządu , to zwłaszcza parkingi . Głosujcie nadal na POwidło , tylko nie wyrobicie na cukier do niego .

  2. KWWWIIIIIIIIIIIIII, KKWWWWWIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!! Gdzie zaparkuje swoje nowe 22 letnie Kałdi!!!!!!!!!!

    • O widzę zazdo, nawet 22 letniego Kałdi nie ma i pojawia się ból d…y, że trzeba z buta śmigać. Udając Europejczyka, świadomego użytkownika samochodu, wielbiciela zdrowego stylu życia a może i ekologa łatwiej znieść świadomość, że auta brak. Dużo łatwiej wyśmiać kierowców nie mających gdzie zaparkować z poczuciem wyższości, że mnie to nie dotyczy. Dobrego samopoczucia, życzę, tak trzymaj.

  3. Ocena: 0

    Lublin miasto inspiracji. Wycinamy drzewa, betonujemy tereny zielone, zwężamy jezdnie i parkujemy z własnej kieszeni. Proponuję jeszcze wprowadzenie podatku zimowego od smogu i śniegu a latem od powietrza i słońca, śmieci od ilości zużytej wody. Aha i jeszcze został podatek od deszczu… co by tu jeszcze opodatkować na naszą podwyżkę pensji i diet już zamyślają ci z Ratusza. Lublin eyzyskiem mieszkańców stoi.

  4. Nie powstało, bo one już były.

    • Dokładnie tak jak piszesz. Artykuł wprowadza w błąd. Nie powstało dodatkowych 440, których wcześniej ie było, tylko zostały one włączone do strefy.

    • Ocena: 0

      Właśnie! 440 miejsc parkingowych, szczególnie na Sierocej. To się onkologiczni ucieszą, gdy do każdego zabiegu dopłacą parę złotych. Wyrobią się w godzinę? 30 zabiegów po 5 złotych (w przybliżeniu) na parkowanie, to 150 zł. Co to dla rencisty. Żeby to był jeszcze parking, a nie stroma górka. To i bazarek z warzywami i owocami się skurczy. Widmo sprzedania paru rzodkiewek z płatnym parkowaniem? Piszę o tych co to własnymi rękami uprawiają. Mieszkańcy kamienic, życie będzie łatwiejsze 😉 w końcu prawdziwe udogodnienia cywilizacji.

      • Jak jest posiadaczem samochodu, ma na paliwo to bedzie musiał zapłacić, moze również nie płacić za paliwo i parkowanie i kupić bilet MPK, lub poruszać sie taksówką. Jest wybór, o co ten krzyk????. Sprzeda samochód, odejdą koszty ubezpieczeni, paliwa, parkowania i z pewnością bedą pieniądze na taxi, które podwiezie pod same drzwi(samochodem raczej to niemozliwe)

  5. Teraz ratusz wymyśli nową loterię , bo będzie kasa na fanty i premie.

    • taaa mieszkasz pod miastem płać podatek w tej ościennej gminie, chociaż Ci autobus da, bo miasto tylko będzie pobierać opłaty.

  6. Szanowny redaktorze, żadne nowe miejsce parkingowe nie powstało, one już tam były wcześniej. Włodarze miasta po prostu zawłaszczają kolejne tereny i gotowe miejsca parkingowe pod pobór myta od kierowców. Gdyby strefa płatnego parkowania powiększała się rzeczywiście na zasadzie tworzenia nowych miejsc parkingowych, było by to zacne, a nie jak obecnie haniebne.

    • Ocena: 0

      zzgadza sie, zuku zwieksz miejsca parkowania a nie strefy, samochodow przybywa a miejsc parkowania ubywa gdzie tu logika

      • Czas aby zaczęło ubywać bo , bo budowanie nowych parkingów to droga do nikąd, a na pewno nie chcemy tam zmierzać.

    • Ocena: 0

      Powstało, płatne. Nie wiem co z parkingiem przed halą UM. Jaki będzie jego status? Decyzja UM o budowie piętrowego parkingu da prawdziwe miejsca parkingowe, a nie wydumane Urzędu Miejskiego.

    • Ocena: 0

      „kris” powiadasz, że były już miejsca parkingowe?
      To podam ci na przykładzie ul. Piłsudskiego (od Zygmuntowskich do mostu).
      Znak B-36 (Zakaz zatrzymywania się) z informacją „Nie dotyczy chodnika”.
      Ale to nie oznacza „miejsce parkingowe”.
      Poza tym wiesz jak było w praktyce?
      Czasami nawet dwa samochody równolegle obok siebie z utrudnionym przejściem po chodniku dla pieszych.

      • Taaa, wymarzony trakt pieszy , tunel m-dzy samochodami, po prawej samochód po lewej samochód. Pieszy nie godzi sie na takie sąsiedztwo.

  7. niemiłośnik łysego
    Ocena: 0

    łysy sułtan rośnie w siłę, ale tylko do końca kadencji. Potem tylko włosy będzie sobie wyrywał, jęśli cokolwiek na nim zostanie

  8. Ocena: 0

    no i co ciemny czerwony ludu popierało pełowca to tera ma! nie narzekać! doją nas na wszelakie sposoby i puszczą w skarpetkach albo i bez nich! :/ chore nie’rządy 🙁

  9. caly czwartek od rana pusty tylko pod NFZ pracownicy ustawili samochody jak sardynki ehehhehe

  10. To wygląda jak artykuł sponsorowany. Przez ratusz miasta inspiracji. Aby wam sie dobrze żyło, powiekszymy strefy. I przy okazji wyznaczymy nowe miejsca. Co za propaganda.

    • Q*** jakim trzeba być głąbem?
      Dostajesz baranie od gazety informację i dla ciebie to jest artykuł sponsorowany???