06/06/2026
690 680 960

Interesujące wyniki kontroli technicznej dostawczaka. Miał włożone kawałki drewna dla „optycznej lekkości” (zdjęcia)

W miniony piątek inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie prowadzili rutynowe kontrole na drodze ekspresowej S19. W trakcie działań zatrzymano m.in. pojazd polskiego przewoźnika transportujący karmę dla zwierząt z Lublina do Niska.

Podczas kontroli okazało się, że masa rzeczywista pojazdu wynosiła aż 9200 kg mimo, że dopuszczalna masa całkowita pojazdu wynosiła 3500 kg. W wyniku rażącego przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej na kierowcę nałożono maksymalny mandat karny w wysokości 3.000 zł.

– Kontrola stanu technicznego pojazdu również przyniosła interesujące wyniki. Aby uniknąć podejrzeń o przeciążenie, pomysłowy kierowca zastosował nietypową metodę – włożył kawałki drewna, aby zdystansować oś napędową od ramy pojazdu, co miało na celu sprawienie, że pojazd wyglądał na prawidłowo załadowany – informują inspektorzy WITD.

Podkreślają, że takie działania są nie tylko nielegalne, ale również stwarzają ogromne zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Przeciążone pojazdy mają gorsze właściwości jezdne, dłuższą drogę hamowania i są bardziej narażone na awarie techniczne, co może prowadzić do poważnych wypadków.

fot. WITD

fot. WITD

(Źródło: WITD)

16 komentarzy

  1. ja zawsze tak robilem w duzym fiacie

  2. W tym wypadku sprawa powinna trafić do sądu bo kierowca umyślnie dokonał „modernizacji” i wiedział że przeładuje samochód godząc się tym samym na stworzenie zagrożenia na drodze.

    • Już widze jak kierowca dokanal tego patentu…oczywiście przewoźnik jak zwykle o niczym nie wiedział:)

  3. Z pasji do drewna i samochodow
    Ocena: 0

    Dębowe…

  4. Ocena: 0

    to niewie że może być zważony xD

  5. Ocena: 0

    Raczej bał się o przeprostowanie resorów.

  6. … 3 tysi, kpina! … obowiązkowo PJ do szuflady na długo być powinno!

  7. Ja kiedyś załadowałem poloneza aż resory wygięły się w drugą stronę. To były początki lat 90 jak woziłem płytki z Opoczna

  8. … jeśli ważył 9 ton to powinien posiadać:
    – tachograf legalizowany
    – kartę kierowcy
    – opłacony e-Toll
    … i za takie braki tylko 3 tysi???

  9. A może to jest skalkulowane, rzeczywista ładowność tego busa to jakieś 1300 kg, aby zrobić to zgodnie z przepisami to musiałby jechać 8 razy, za samo paliwo wyszłoby 1500 zł.

  10. Tak się woziło węgiel za PRL ŻUKIEM