Budimex wycofał się budowy nowego mostu w Łęcznej. Ruszyło poszukiwanie nowego wykonawcy
16:40 10-04-2022 | Autor: redakcja
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ponownie rozpoczęła procedurę poszukiwania wykonawcy, który zbuduje nowy most w Łęcznej. Chodzi o przeprawę nad rzeką Wieprz w ciągu drogi krajowej nr 82 Lublin – Włodawa. Ogłoszony we wrześniu ubiegłego roku przetarg został w lutym rozstrzygnięty i jako najkorzystniejszą wybrano ofertę złożoną przez firmę Budimex. W tym miesiącu miało dojść do podpisania umowy, jednak przedstawiciele Budimexu poinformowali, że wycofują się z realizacji inwestycji.
W wyniku tego drogowcy muszą teraz znaleźć nową firmę, która podejmie się budowy mostu. Wiadomo już, że przetarg nie będzie powtarzany. Wszystko dlatego, że w poprzednim złożonych zostało 11 ofert, tak więc teraz trwa ich ponowna ocena. Co więcej, sześć z nich opiewa na kwoty niższe od tej, jaką zarezerwowano na ten cel.
Jest więc szansa, że inwestycja rozpocznie się zgodnie z planem. W dokumentacji ujęto, że realizacja zadnia ma potrwać 23 miesiące, co oznacza, że most powinien być gotowy na przełomie 2023 i 2024 roku.
Nowa przeprawa będzie zlokalizowana tuż obok istniejącego obiektu. Jadąc od Lublina, będzie to po jego lewej stronie. Most ma być szerszy, z jezdnią o szerokości siedmiu metrów, do tego dochodzą półmetrowe opaski bezpieczeństwa oraz ciągi pieszo-rowerowe po obu stronach. Jednak co najważniejsze, nowy most będzie znacznie wytrzymalszy, gdyż przystosowany do obciążeń do 50 ton.
Obecny obiekt, z którego korzystają kierowcy, został zbudowany w 1966 roku. Zaprojektowano go dla ruchu pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 30 ton. Obecnie znajduje się w złym stanie technicznym. Będzie wykorzystywany do czasu wybudowania nowego obiektu.
(fot. GDDKiA)
Nowa przeprawa nad rzeką Wieprz powstanie obok istniejącego obiektu, zbudowanego w 1966 roku i będącego już w złym stanie technicznym. Most zostanie wybudowany po lewej stronie, jadąc od strony Lublina. Będzie szerszy od dotychczasowego. Jezdnia będzie mieć siedem metrów szerokości, a po obu stronach powstaną półmetrowe opaski bezpieczeństwa oraz ciągi pieszo-rowerowe o szerokości 2,9 metra.
Nowy obiekt będzie też miał lepsze parametry użytkowe. Konstrukcja mostu będzie przystosowana do obciążeń do 50 ton. Dzięki budowie w nowej lokalizacji, zmniejszy się też liczba kolizji z istniejącymi sieciami kanalizacyjnymi i wodociągowymi w trakcie prowadzenia prac, a oś drogi oddali się od zabudowy mieszkalnej.
Nic dziwnego stał w chwili podpisywania umowy na realizację inwestycji była w cenie 3 x mniejszej niż obecnie.
Dzięki działaniom rządu cena stali wzrosła znacznie więcej niż obecna inflacja i wacha się w okolicach 11 tysięcy za tonę.
że też takie .. jak ty mają prawa wyborcze
A Ty glosujesz za 13stke
Komuchu lewaku Stefanku trolu sfrustrowany kiedy Polska pochowa takich zaprzańców to będzie wolna dopiero
Waha sie, nie wacha
Zgadza się . Należy jeszcze doliczyć brak taniej siły roboczej .
Obecny most posłużył by jeszcze z 200 lat.
posłużyłby
A jak tam dworzec w Lublinie
Będzie gotowy za rok Ale będzie 2 razy droższy.
Już widoczny peron na i z Łyncnej .
Stefanek co ty piłeś ???? Kiedy był przetarg ???? A kiedy ceny stali znacząco wzrosły ?????? I co tu ma rząd do rzeczy ???? Jesteś lewakiem ale nie musisz tu wylewać swoich frustracji ….Pozdrawiam
To co trolle sprawdzamy
Przetarg ogłoszono wrzesień 2021
gddkia.eb2b.com.pl/open-preview-auction.html/285809/budowa-mostu-przez-rzeke-wieprz-w-ciagu-drogi-krajowej-nr-82-w-m-leczna
Ceny stali budowlanej w 2021
farmer.pl/farmer-po-godzinach/sprawdz-ile-aktualnie-zaplacisz-za-tone-stali-budowlanej-do-budowy-domu,117365.html
Akurat inflacja zależy od rządu. W Polsce brak reakcji powoduje wzrost
Będzie takich decyzji coraz więcej, ceny szaleją i wszyscy eksperci mówią, że lepiej wycofać się nawet z podpisanych kontraktów płacąc karę bo i tak będzie taniej niż zrealizować inwestycję po obecnych i przyszłych cenach. Czyli informacje redaktorów piszących, że jest jeszcze 10 firm gotowych wykonać ten most na zasadach tego przetargu to takie paski w TVP INFO (dla niekumatych – tzw. rzeczywistość alternatywna).
Oszczędzać trzeba wojna idzie ale głodowa.
Ciekawe ile tak w rzeczywistości wyniesie budowa stadionu żużlowego . Miasto chce na dzień dzisiejszy zainwestować nie więcej jak 200 baniek . Ale można śmiało tę kwotę prawie podwoić zanim zostany oddany do użytku .
To co trolle sprawdzamy
Przetarg ogłoszono wrzesień 2021
gddkia.eb2b.com.pl/open-preview-auction.html/285809/budowa-mostu-przez-rzeke-wieprz-w-ciagu-drogi-krajowej-nr-82-w-m-leczna
Ceny stali budowlanej w 2021
farmer.pl/farmer-po-godzinach/sprawdz-ile-aktualnie-zaplacisz-za-tone-stali-budowlanej-do-budowy-domu,117365.html
Stadion będzie i czynsz będziesz płacił 1000zł
Łęczna to pseudomiast. Wcale się nie dziwię