Właściciele samochodów elektrycznych w Polsce wybierają kierunki wakacyjne w taki sposób, by dany obiekt posiadał odpowiednią infrastrukturę do ładowania pojazdu. W odpowiedzi na rosnące zapotrzebowanie, wiele hoteli zapewnia punkty ładowania, aby przyciągnąć ekoturystów. Dostępność takich udogodnień staje się kluczowym elementem, który wpływa na decyzję o rezerwacji danego obiektu. Jak wygląda infrastruktura do ładowania pojazdów w Polsce? Sprawdziliśmy to.
Irlandzki organ ochrony danych (Data Protection Comission) przeprowadził rozmowy z przedstawicielami META, w wyniku których spółka zawiesiła wykorzystanie danych osobowych do trenowania swoich modeli językowych działających w oparciu o sztuczną inteligencję. META nie będzie wykorzystywać w tym celu treści udostępnianych publicznie przez dorosłych użytkowników serwisów społecznościowych należących do spółki na terenie Unii Europejskiej i Europejskiego Obszaru Gospodarczego.
Gdy na zewnątrz jest gorąco, samochody są niebezpiecznym miejscem, szczególnie dla dzieci, osób starszych i zwierząt. Dzieje się tak dlatego, że temperatura wewnątrz samochodu może bardzo szybko wzrosnąć, nawet w cieniu. Amerykańscy naukowcy w przeprowadzonych badaniach wykazali, że w ciągu zaledwie 1h temperatura w samochodzie może wzrosnąć o 17°C. Tymczasem, nawyki kierowców mogą doprowadzić do uszkodzenia klimatyzacji w samochodzie, która jest jednym z najważniejszych akcesoriów, mających wpływ na bezpieczną podróż.
Polenergia uruchomiła największą farmę fotowoltaiczną w historii Grupy. FF Strzelino dysponuje mocą 45 MWp, która pozwala na zasilenie zieloną energią 24000 gospodarstw domowych. Inwestycja, zlokalizowana na Pomorzu, to piąta elektrownia słoneczna w portfelu Grupy. Dzięki uruchomieniu FF Strzelino moce wytwórcze Polenergii z odnawialnych źródeł osiągnęły poziom 574 MW. W ciągu ostatnich 12 miesięcy - wzrosły o 22%.
Obawy dotyczące pola elektromagnetycznego emitowanego przez anteny telekomunikacyjne pojawiają się często w różnych regionach Polski, powodując wyzwania dla lokalnych urzędników. Mieszkańcy, obawiając się o wpływ fal elektromagnetycznych na zdrowie, potrafią zatrzymywać rozwój infrastruktury, co może być problematyczne dla samorządów. Jednak badania przeprowadzone przez Główny Inspektorat Ochrony Środowiska wykazują, że emisja z tych stacji jest znacznie poniżej dopuszczalnych norm - osiągając zaledwie około 2,5% limitu dla pola elektromagnetycznego.
