Jutro lubelskie trolejbusy świętują okrągły jubileusz. Dokładnie 70 lat temu – 21 lipca 1953 r. na ulice Lublina wyjechał pierwszy pojazd na „szelkach”. Dzisiaj to symbol miasta i rozwoju elektromobilności, a Lublin posiada największy system trolejbusowy w kraju.
Mieszkańcy Lublina zaalarmowali nas, że z miasta na Ukrainę wywożone są trolejbusy. Nikt jednak nie informował wcześniej, aby pojazdy przekazano za naszą wschodnią granicę. Ustaliliśmy, że sytuacja jest nieco inna.
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Lublinie dmucha na zimne i wyposaża swoje trolejbusy w system wczesnego wykrywania, sygnalizacji i alarmowania o zagrożeniach pożarowych baterii trakcyjnych w czasie postoju na zajezdni.
Ogromne wzrosty cen energii elektrycznej sprawiły, że utrzymanie komunikacji trolejbusowej stało się nie lada problemem. Dlatego też w ramach oszczędności część tych pojazdów pozostanie w zajezdniach.
Na wniosek kierowców lubelskiej komunikacji miejskiej, w trosce o ich bezpieczeństwo oraz bezpieczeństwo pasażerów, w każdym autobusie oraz w trolejbusie zostaną wydzielone strefy buforowe. Obejmą one obszar w rejonie kabiny oraz pierwszych drzwi.